سفارش تبلیغ
صبا ویژن

89/4/4
11:37 صبح

BMW X5

نویسنده آآرش هاشمی در دسته bmw x5، ب ام و x5

مدل 2011 ب.‏ام.‏و X5 به‏عنوان نخستین SAV یا خودروی فعال اسپرت، به زودی روانه میدان خواهد شد تا پس از 11 سال، اکنون با شکل و شمایل و امکاناتی جامع‏تر به‏دست مشتری برسد. این مدل در بخش‏های بیرونی بدنه دچار فیس لیفت و در بخش امکانات فنی تقویت شده که نهایتش سوار شدن بیش از چهار هزار قطعه جدید به بخش‏های مختلفی از بدنه و بخش‏های فنی بوده که در قالب سه مدل xdrive50iوxdrive35i در کنار یک مدل دیزلی xdrive35d قرار می‏گیرد.

 

به گزارش مجله ماشبن ؛ در بخش طراحی طویل ترشدن فاصله اکسل‏های عقب و جلو، over hang کوتاه عقب و جلو، رینگ‏های سبک اما بزرگ‏تر، گردتر شدن هلال ستون چرخ‏ها، توجه به تقسیم وزن 50-50 در عقب و جلو برای حفظ تعادل و پایداری، وجود دو خط کشیده افقی از دماغه تا انتها در هر دو طرف خودرو، ایجاد برآمدگی روی درپوش موتور که شکلی شبیه به هود دارد، جانمایی دو لامپ ضدمه در سپر جلو و سیستم نور زنون دوبل در هر طرف، افزایش حجم ورودی‏های هوا در سپرجلو، استفاده از تریم مشکی در سپر و گلگیرها و بخش‏های دیگر بدنه، طرح lشکل چراغ‏های عقب، اگزو دوبل، اضافه نمودن سه نوع رنگ جدید متالیک برای بدنه در کنار 4 نوع چرم برای صندلی‏ها و دو نوع چوب با دو نوع تریم داخلی مجموعه‏ای از تغییرات و امکانات اضافه شده به مدل 2010 ب‏.ام.‏و X5 هستند.

در قسمت فنی از سه نوع پیشرانه استفاده شده که نمونه اول خورجینی 8 سیلندر 4/4 لیتری با 32 سوپاپ و سیستم زمان‏بندی باز و بسته شدن سوپاپ‏هاست که قادر به تولید 400 اسب‏بخار نیرو در دور موتور 5500 و حداکثر گشتاور450 پاوند در دور موتور1750 تا 4500 است که با توجه به سود بردن از جعبه دنده 8 سرعته خودکار به شتاب اولیه 3/5 ثانیه رسیده و با قیمت 59 هزار و 276 دلار به فروش می‏رسد.

پیشرانه دوم که روی مدل xdrive35i سوار می‏شود از نوع شش سیلندر خطی 3 لیتری با کد n55 و یک توربوشارژر است که در کنار سیستم و والوترونیک قادر به تولید300 اسب‏بخار و رسیدن به شتاب صفر تا 100 کیلومتر 4/6 ثانیه است و امّا موتور سوم که از نوع دیزلی بوده ابتدا در سال 2009 در ایالات متحده روی x55 نصب شد که با توجه به حجم 3 لیتری، توانایی تولید گشتاور 425 پاوند در دور موتور 1750 تا 2250 و قدرت موتور 265 اسب‏بخار را دار بوده که سبب به‏جای گذاشتن مصرف سوخت 3/12 لیتر در شهر و 9 لیتر در بزرگراه و شتاب صفر تا 100 کیلومتر 9/6 ثانیه می‏گردد که در کنار آن برای کاهش گاز‏های خروجی آلاینده محیط زیست از کاتالیزهای scr استفاده شده است. جعبه دنده 8 سرعته خودکار استپترونیک نیز که با سیستم هوشمند چهارچرخ متحرک در ارتباط است، روی هر سه مدل پایه x5 استفاده می‏شود که در مقایسه با نسل گذشته شش سرعته خودکار نه تنها وزنش بیشتر نشده بلکه بر عملکرد فنی افزوده و در کاهش مصرف سوخت نقش اساسی ایفا کرده که از این جعبه دنده روی مدل جدید 760li و سری 5 گرن توریسمو هم استفاده شده است. این گیربکس همچنین زمانی که در حالت دستی قرار می‏گیرد، قابلیت تعویض از روی فرمان با دو اهرم منفی و مثبت را پیدا می‏کند.

ب‏.ام.‏و که مدل xdrive35i را با قیمت 46 هزار و 675 دلار به فروش می‏رساند از امکاناتی برخوردار است، چون سیستم نور فعال زنون، حسگر باران، رادیو hd، سیستم کنترل خودکار تهویه مطبوع، رینگ‏های 18 اینچی، کروز کنترل، سقف پانورامیک، آینه‏های ضد نور، بلوتوث، جهت‏یاب ماهواره‏ای با اعلام شرایط ترافیک و یا سیستم صوتی جهت اتصال به ipod توسط usb که در همین حجم موتور از نوع premium با قیمت 52 هزار و 475 دلار به فروش می‏رسد که امکاناتی چون رینگ‏های 19 اینچی، گرم‏کن صندلی در جلو و. . . در مدل sport activity با قیمت 54 هزار و 975 دلار و با لوازمی چون رینگ‏های 20 اینچی و تجهیزات داخلی لوکس‏تر شامل کروم و چوب تولید می‏گردد که پکیج m با کیت بدنه اسپرت و صندلی‏های اسپرت و پادری هم برایش قابل سفارش است تا مدل 2010 شاسی بلند x5 را با مجموعه‏ای کامل‏تر از همیشه عرضه کند.

 

bmw x5


89/4/4
11:35 صبح

سیتروئن c5

نویسنده آآرش هاشمی در دسته citroen c5، سیتروئن c5

سیتروئن C5 یک اتومبیل بزرگ و جادار است که در مسیرهای طولانی رانندگی راحتی را به راننده و سرنشینان خود ارزانی می دارد. سیتروئن در پاریس از مدل جدید C5 و C5 استیشن به طور همزمان پرده برداری کرد .

سیتروئن در طراحی C5 جدید از طرح C5 Airscape کانسپت که در نمایشگاه فرانکفورت معرفی کرده بود استفاده کرده است . C5 جدید ?.?? متر طول ? ?.?? عرض و ?.?? ارتفاع دارد که مدل استیشن آن ? سانتیمتر طول بیشتری دارد .

همانطور که در تصاویر ملاحظه می کنید پیشرفت قابل ملاحظه ای در طراحی اتومبیلهای سیتروئن صورت پذیرفته است ? ضمن آنکه کیفیت مواد مصرفی در داخل اتومبیل در حد بهترینهای این کلاس نظیر آئودی می باشد . در بخش ایمنی C5 با ? ایربگ ? سیستم ترمز اضطراری ? ABS و ESP که به صورت استاندارد عرضه می شود حرفهای زیادی برای گفتن دارد .

غیر از چهره و سیمای جدید تغییراتی در دیگر اجزای این ماشین انجام شده است ?سیستم همه منظوره NaviDrive ? صفحه نمایشگر هفت اینچی ? سیستم جدید تعلیق اتوماتیک ? برنامه کنترل چرخها ? سیستم اخطار حرکت بین خطوط و چراغهای جلو که با استفاده از لامپهای زنون خاصیت تطبیق با شرایط جاده را دارا می باشد بخشی از تجهیزات C5 می باشد .

C5 با موتورهای مختلف بنزینی و دیزلی عرضه می شود که موتور های بنزینی شامل موتور 1.8i شانزده سوپاپه ??? اسب بخاری و موتور 2.0i شانزده سوپاپه ??? اسب بخاری (که در نسل قبلی C5 که در کشورمان عرضه شده نصب می باشد ) و موتورهای چهار سیلندر HDI دیزلی ??? و ??? و ??? اسب بخاری و در نهایت موتور V6 HDI که بعنوان قویترین موتور و توان ??? اسب بخار عرضه می شود .

موتورهای دیزلی از سیستم فیلتر ‌ذره ای برای از بین بردن ذرات آلاینده استفاده می کند . گیربکسهای دستی و اتوماتیک برای این اتومبیل قابل سفارش هستند

سیتروئن به ویژه در مدل های بزرگ بیش از هر چیز یک اتومبیل راحت است تا خودرویی با تواناییهای اسپرت.

نسل نخست سیتروئن C5 در سال 2000 و در دو گونه پنج در لیفت بک و استیشن به بازار آمد. این اتومبیل جایگزین سیتروئن زانتیا در بازار اروپا شد. نسل دوم C5 که مدل Facelift شده این اتومبیل است در ماه های پایانی سال 2004 به بازار آمد. این مدل به ویژه در گونه پنج در لیفت بک در نماهای جلو و عقب مورد یک بهینه سازی گسترده که شاید بتوان آن را با یک جراحی پلاستیک پیروزمندانه نیز سنجش کرد قرار گرفت. بدین روی چهره نو این اتومبیل از چراغهایی زیبا و مارک جذب شده سیتروئن در جلو پنجره بهره مند شد.

کابین جادار سیتروئن C5 برآورده کننده هدف طراحان این ماشین در طراحی کابین برای رانندگی در مسیرهای طولانی بوده است. صندلی های جلوی این ماشین بزرگ و پهن و به ویژه نرمتر از صندلی های دیگر همکلاسان سیتروئن C5 هستند. پهنای این ماشین فضای مناسب برای نشستن سه بزرگسال را در قسمت عقب کابین فراهم کرده و بلندای قسمت عقب کابین برای سرنشینان تا قد190 سانتیمتر مناسب است.

بدین روی طراحان کابین این ماشین با به کار گیری نشان دهنده هایی زیباتر با قاب های کروم کاری شده و تغییر اندکی در کنسول میانی و دستگیره دنده و روکش صندلی ها به زیبایی های کابین C5 افزودند.از این گذشته سیتروئن C5 به گونه استاندارد در همه مدل ها از ایرکاندیشن فول اتوماتیک? کامپیوتر? سی دی گردان با شش بلندگو? سیستم قفل مرکزی با کنترل از راه دور? فرمان با تنظیم چهار گانه? شیشه بالابر های الکتریکی و آیینه های قابل تنظیم الکتریکی نیز سود می برد.

گنجایش صندوق بار گونه لیفت بک این ماشین 471 لیتر و قابل گسترش تا 1315 لیتر است.

سیتروئن C5 با کمک سیستم های الکترونیکی خود از یک سیستم فنربندی هوشمند بهره مند است.بدین روی ارتفاع کف این اتومبیل تا زمین بسته به سرعت اتومبیل به گونه ای خودکار تنظیم می شود.بر این پایه در هنگام رانندگی با C5 با سرعت 110 کیلومتر در ساعت ارتفاع این اتومبیل به گونه اتوماتیک کم می شود. این کار نه تنها پایداری اتومبیل را بالاتر می برد بلکه مقاومت بدنه ماشین نسبت به باد مخالف را پایین تر می آورد.از این گذشته راننده C5 خود نیز می تواند به تنظیم دستی فنرها در چهار وظعیت گوناگون بپردازد.
موتور و گیربکس :

پیشرانه اتومبیل از گونه 4 سیلندر 2 لیتری با توان 138 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه و گشتاور 320-340 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه است. همچنین شتاب صفر تا صد 8/9 ثانیه و بیشترین سرعت آن 205 کیلومتر در ساعت است. وزن این خودروی فرانسوی 1475 کیلوگرم می باشد. سیتروئن C5 با یک گیربکس پنج سرعته دستی و دو گیربکس 4 و 6 سرعته اتوماتیک قابل سفارش است.
وسایل ایمنی :

فرانسوی ها از آنجا که میدانند خریداران اروپایی خواهان خرید اتومبیل های امن هستند اتومبیل های خود را با آخرین سیستم های امنیتی به بازار اروپا می فرستند. درهای این ماشین پس از گذشتن از سرعت 10 کیلومتر به گونه اتوماتیک قفل می شود. C5 از هفت ایربگ(کیسه هوا) ? سیستم پایداری الکترونیکی ESP ? چراغ های زنون قابل گردش با گردش فرمان و سیستم روشن کردن چراغهای جلو با تاریک شدن هوا به گونه اتوماتیک سود می برد. سیتروئن C5 از سنسور رانندگی بر روی خط نیز بهره می برد. این سیستم از یک حسگر فراسرخ بهره مند است در این هنگام اگر راننده ای آگاهانه یا به گونه ای ناخوداگاه از روی خط (خط کشی روی خیابان) براند این سیستم با لرزاندن صندلی راننده به وی هشدار می دهد.

پس از نشستن بر روی صندلی راننده نخست بزرگی پهنی و نرمی صندلی و سپس جاداری کابین بیش از هر نکته ای به چشم می آید. سیستم فنربندی این خودرو بسیار نرم عمل کرده ولی در هنگام راندن از روی ناهمواری های نسبتا بزرگ چون خودروهای اسپرت کمی سفت عمل می کند. این سیتروئن از یکی از آخرین سیستم های ترمز ABS نیز بهره مند است که در هنگام ترمز گیری های سنگین نیروی ترمز را با نیروی بیشتری به پشت هر چهار چرخ می رساند.
تجهیزات استاندارد :

محدود کننده سرعت(Speed Limiter) سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک کامپیوتر اطلاع سفرشیشه جلو رنگی ضد تشعشع حرارتی تودوزی با پارچه مخملی زیبا اینه های جانبی برقی مجهز به گرمکن شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب مجهز به سیستمAnti Pinch فرمان هیدرولیک سیستم صوتی مجهز به : رادیو RDS+ CD, با قابلیت اتصال بهCD Changer , کنترل از روی غربیلک فرمان, اتصال به تلفن همراه و 6 بلندگو

برف پاکن اتوماتیک + نماشگر کاهش سطح مایع مخزن شیشیه شورغربیلک فرمان با قابلیت تنظیم در چهار محو ر چراغ جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ مه شکن عقب چراغ مه شکن جلو زیر ارنجی جلو وعقبترمز(ABS) بانضمام سیستم (EBD) و (EBA)سیستم الکترونیکی پایداری در جاده (EPS)مجهز به 7 کیسه هوا کیسه هوا راننده و شاگرد 3 کیسه هوای جانبی 2 سیستم ضد سرقت (IMMOBILIZER)کروز کنترل (Cruise Control)
اطلاعات فنی :

نوع موتور : EW10A

حجم موتور : 1997CC

تعداد سوپاپ :16

حداکثر قدرت: 138/6000 hp/rpm

حداکثر گشتاور : 195/4100 (N.m/rpm)

سیستم انتقال قدرت :گیربکس اتوماتیک

حداکثر سرعت :208

شتاب صفر تا : 9.8 ثانیه

زمان طی مسافت 1000 متر بدون دور خیز : 31 ثانیه

سیستم تعلیق :هیدرو اکتیو

ترمزها :جلو عقب دیسکی

حداکثر ظرفیت باک : 66 لیتر

وزن خالص : 1448Kg

رینگ و تایر : رینگ 15? فولادی با تایر 15 195/65R

$ قیمت : حدود 50.000.000 تومان

 

citroen c5citroen c5

89/4/3
11:46 عصر

مقایسه پژو پارس و سمند lx

نویسنده آآرش هاشمی در دسته سمند lx، پژو پارس

ابتدا مشخصات این دو خودرو را که از سایت ایران خودرو گرفته شده است بررسی می کنیم:
سمندLX

کارایی:
?8? کیلومتر در ساعت حداکثر سرعت
??/?ثانیه شتاب . تا 100 کیلو متر در ساعت
XU7JPL3 injection نوع موتور
??6? سی سی حجم موتور
4- خطی تعداد سیلندر
?00 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه حداکثر قدرت موتور
??? نیوتن متر در ?000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور
انژکتوری چند نقطه ای سیستم انژکتوری
بنزین سوپر بدون سرب با اکتان ?? نوع سوخت
8 تعدادسوپاپ
سیستم جرقه دوبل سیستم احتراق
Euro2 استاندارد حد آلایندگی

تعلیق :
سیستم مستقل جلو از نوع Macpherson شامل فنر لول وکمک فنرهای هیدرولیکی یک پارچه همراه با میل موج گیر تعلیق جلو
سیستم تعلیق نیمه مستقل عقب ، شامل دو ژامبون ، یک فنر پیچشی به طور عرضی و کمک فنرهای هیدرولیکی تعلیق عقب

ترمز:
ترمز هیدرولیکی بوستر دار دومداره نوع ترمز
دیسکی نوع ترمز جلو
کاسه ای نوع ترمز عقب
ABS ترمز ضد قفل
چهار کاناله همراه EBD مدل ترمز ضد قفل

سیستم فرمان:
فرمان هیدرولیک نوع فرمان
دنده شانه ای و پینیون نوع دنده
?/? دور تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان
?? متر قطر دایره چرخش خودرو

سیستم الکتریکی:
اسید سرب نوع باطری
?? آمپر ساعت توان باطری
?? ولت ولتاژ
آلترناتور یا دینام سیستم شارژ
80 آمپر آلتر ناتور یا دینام
.?/0 کیلو ولت استارت
ساژم ?000 واحد کنترل الکترونیکی

 


پژو پارس:

کارایی:مدل موتور : XU7JP/L3
حد اکثر سرعت : 186 KM/HR
حجم موتور : 1761cc
سیستم سوخت رسانی : انژکتوری
حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقیقه
حداکثر گشتاور: 15.3 Kgm در 3500 دور در دقیقه
شتاب از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت : 11.8 ثانیه

تعلیق
جلو: مستقل از نوع مک فرسون
عقب : مستقل از نوع فنر پیچشی

ترمز:
ترمز جلو : دیسکی با پره های خنک کننده
ترمز عقب : دیسکی

سیستم فرمان:
قطر دایره دوران : 11 متر
جعبه فرمان : هیدرولیک - شانه ای

سیستم الکتریکی:
باطری : Ah 55
دینام : A 80
دینام : Kw 1.1

 

پژو پارسسمند lx

سمندLX :
سیستم ترمز ضد قفل سفارشی 4(ABS) کانال با سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی
کمربند ایمنی صندلی های جلو
سه کمربند ایمنی برای صندلی های جلو
قفل مرکزی با کنترل از راه دور رادیویی
قفل کن مرکزی از داخل یا از طریق کنترل از راه دور
چراغهای هشدار دهنده کمربند ایمنی
سیستم ضد سرقت همراه با رمز

پژو پارس:
سیستم قفل مرکزی
کمربند ایمنی وسط وجانبی در صندلی عقب
ضربه گیرهای کناری تمام درها ، ایمنی در کوچکترین جزئیات درنظر گرفته شده است.دربهای مستحکم محافظت مسافران را در حوادث رانندگی ضربات کناری افزایش می دهند
طراحی سیستم فرمان جهت قرار دادن کیسه هوا *

 سمندLX:
صندلیها:
تنظیم ارتفاع صندلی راننده
تنظیم موقعیت صندلی های جلو در راستای جلو وعقب
تنظیم موقعیت صندلی های جلو به صورت برقی
تنظیم زیر سریهای صندلی های جلو
تنظیم گودی کمر صندلی های جلو
تودوزی پارچه ای
سه عدد دستگیره سقفی
جا نقشه ای در پشت صندلی های جلو
زیر آرنجی وسط صندلی عقب با دو جای فنجانی
زیر آرنجی صندلی عقب
جلوآمپر دیجیتالی
سرعت سنج
دور سنج موتور
شاخص دمای آب
مسافت شمار دیجیتالی
نمایشگر دما وسطح روغن
ظرفیت مخزن بنزین
کنترل بوق روی دسته راهنمای سمت چپ
تنظیم روشنایی صفحه نمایش جلو داشبورد
فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع
چراغ جعبه داشبورد
کلید فلاشر(چهارچراغ)
کلید گرمکن شیشه عقب
کلید در بازکن صندوق عقب
ساعت دیجیتالی
کنترل های بخاری و هواکش
سیستم صوتی با قابلیت خواندن MP3
واحد کنترل هوشمند
سیستم تهویه هوای مطبوع ف_ * ل*_ ت ر
کولر
جا سیگاری جلو و فندک
شیشه های برقی جلو / کلید برقی شیشه راننده با یک تماس
محل نگهداری نقشه وکتاب روی درب های جلو
چهار عدد بلندگو
آیینه های خارجی برقی همراه با گرمکن
شیشه های رنگی
کلید کنترل آیینه های خارجی
کلید شیشه بالابر جلو سمت راست
کلید شیشه بالابر راست وچپ عقب
کلید قطع کن شیشه بالابر عقب
پژو پارس
جعبه داشبورد چراغدار و تزئینات چوبی
زیر آرنجی تا شونده در وسط صندلی عقب
تنظیم کننده تابش نور چراغ جلو در تمام حالات
مخمل راحت
کمربندهای ایمنی قابل تنظیم جلو با گیره نگهدارنده
کمربندهای ایمنی صندلی عقب با نقطه اتکای مرکزی
کنسول وسط با کلیدهای شیشه بالابر درهای عقب
صندلی راننده دارای مکانیزم تنظیم ارتفاع
صندلی ارگونومیک کاربردی
سیستم تهویه هوا
شیشه بالابر درهای جلو و عقب و آیینه بیرونی برقی
چراغ نقشه خوان

سمند LX
ابعاد (mm)  
44?0 طول خودرو
?7?0 عرض خودرو از آیینه های جانبی
?460 ارتفاع خودرو
?670 فاصله چرخها
?440 فاصله عرضی چرخهای جلو
?4?0 فاصله عرضی چرخهای عقب
866/?64 فاصله محورچرخهای(عقب تا عقب خودرو/ جلو)
چراغهای مه شکن جلو
مجموعه چراغهای اصلی
چراغهای راهنمای جانبی
مجموعه جراغهای روی در صندوق عقب
مجموعه چراغهای عقب روی بدنه
چراغ مه شکن عقب
چراغ ترمز سوم در ارتفاع بالاتر از بقیه چراغها
چراغ داخل صندوق عقب

پژو پارس
ابعاد (mm)  
طول کلی : 4498
عرض کلی : 1704
ارتفاع کلی : 1410
فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو : 2669
فاصله بین مرکز چرخهای جلو از یکدیگر: 1450
فاصله بین مرکز چرخهای عقب از یکدیگر : 1443
سپر جلو : از نوع تزریقی
سپر عقب : از نوع تزریقی
نوار محافظ جانبی : سراسر بدنه با زه نقرهای
شیشه های رنگی
چراغ سوم ترمز : نصب روی طاقچه عقب
رنگ : پوشش متالیک

 

پژو پارسسمند lx

89/4/3
1:22 عصر

کیا سورنتو

نویسنده آآرش هاشمی در دسته کیا سورنتو، kia sorento

قرار است بزودی شاهد حضور SUV کیا سورنتو Sorento در خیابانهای ایران باشیم .


این خودرو در جهان دارای سه موتور مختلف است که باتوجه به اینکه نمونه CRDI 2.5 که با موتور دیزل عرضه می شود به طور حتم به کشورمان وارد نمی شود به بیان جزئیات دو موتور دیگر می پردازم :

?- موتور V6 با حجم ?.? لیتر در مدل LX
موتور : ? سیلندر V شکل - DOHC - بلوک آلومینیومی - ?? سوپاپ
حجم موتور : ???? سی سی
ضریب تراکم : ?/??.?
حداکثر قدرت : ??? اسب بخار در ???? دور
حداکثر گشتاور : ??? نیوتن متر در ???? دور
گیربکس : پنج سرعته اتوماتیک تیپ اسپرت متیک شیفتینگ
?WD : سوئیچ الکترونیکی در صورت لزوم در دو حالت w/low
مصرف بنزین : ?? مایل با هرگالن بنزین در شهر و ?? مایل با هرگالن بنزین در اتوبان
شتاب صفر تا صد : ?.? ثانیه
حداکثر سرعت : ??? کیلومتر در ساعت

?-موتور V6 با حجم ?.? لیتر در مدل EX
موتور : ? سیلندر V شکل - DOHC - بلوک آلومینیومی - سر سیلند آلومینیومی - ?? سوپاپ
حجم موتور : ???? سی سی
ضریب تراکم : ?/??.?
حداکثر قدرت : ??? اسب بخار در ???? دور
حداکثر گشتاور : ??? نیوتن متر در ???? دور
گیربکس : پنج سرعته اتوماتیک تیپ اسپرت متیک شیفتینگ
?WD : سوئیچ الکترونیکی در صورت لزوم در دو حالت w/low  و ?WD فول تایم در مدلهای EX و LUX
مصرف بنزین : ?? مایل با هرگالن بنزین در شهر و ?? مایل با هرگالن بنزین در اتوبان

پکیج اسپرت LX
لاستیک ?? اینچی و رینگهای آلیاژی
اسپویلر عقب
غربیلک فرمان چرمی
رکابهای کناری
چراغ مه شکن
صندلیهای با پارچه مشکی مرغوب
تزئینات داخلی مشکی
چرم مشکی برای صندلیها بعنوان آپشن

پکیج لوکس EX
رینگهای ?? اینچی آلیاژی
چنجر شش تایی در داشبورد
صندلیهای چرمی + تزئینات داخلی چرمی
کنترل ایرکاندیشن دو کاناله اتوماتیک
گرمکن صندلی جلو
سیستم فول تایم 4WD - Torqe - on Demand
دستگیره های در کورومی
چراغهای جلو اتوماتیک
سانروف برقی

 

سیستم فرمان این خودرو راک اند پنیون با کمک می باشد و از دیسکهای خنک شونده در هر چهار چرخ و ABS  چهار کاناله بهره می برد .

این خودرو موفق به دریافت پنج ستاره در بخش ایمنی از NHTSA آمریکا شده است . گارانتی این خودرو در ایالات متحده پنج سال یا ???.??? مایل می باشد .

 

kia sorentokia sorento

89/4/3
1:15 عصر

پاگانی زوندا

نویسنده آآرش هاشمی در دسته پاگانی زوندا، pagani zonda

این خودروی زیبا وسرکش مسابقه ای که رکوردهای بسیاری از خود به جای گذاشته سوپر خودرویی است که بیش از آن که محصول تکولوژی باشد ، ثمره هنر است .
این مدل جدید سینک نام دارد و همان طور که می دانید ساخت مفهومی سازان ایتالیا یعنی پاگانی زوندا  است. موتور این خودروی سوپر اسپرت  ساخت  مرسدس بنز است و با شش دنده دستی و 678 اسب بخار  کار می کند . سرعت این توسن سرکش 347 کیلومتر در ساعت و قیمت رسمی آن حدود 6/1 میلیون دلار است .  از این خودرو سالی پنج دستگاه ساخته می شود که سهمیه 2008 همه از قبل پیش فروش شده اند .

مدل سینک حتی از مدل قبلی پاگانی زودا – اف  حدود  22کیلو سبک تر است .وزن آن تنها 1334 کیلو است و  این مرهون ترکیب فلز گران قیمت تیتانییوم  با آلیاژ کربن است . در کلیه ساختمان و بدنه این خودرو از فلز تیتانییوم استفاده شده است .

ترمزهای ساخت شرکت معروف " برمبو " در ظرف 1/2 ثانیه این خودرو را  از سرعت 100 کیلومتر به صفر و توقف کامل می رساند . قطعات اتاق دو نفره آن تمامی از الیاف کربن ساخته شده که در کنار تحمل و دوام بی اندازه سبک است و وزن زیادی به خودرو تحمیل  نمی کند .  بر خلاف بعضی سوپر خودرو ها فعلا رنگ خاصی ندارد و با رنگ های سفید و نقره ای به مشتریان مخفی خود تحویل شده است البته می توان حدس زد غالب این مشتری ها ، بچه شیخ های عرب خلیج فارس باشند که گاهی برای ارضای حس خود برتر بینی و تفاخر تا سه برابر پول این خودرو ها را به کارخانه می دهند تا زودتر از بقیه مدل سال بعد را به دست آورند . این خودرو ها با مصرف سوخت و آلایندگی بالا این روزها بعید است که بتوانند مجوز رانندگی در خیابان ها و حتی جاده های ارو پا را بگیرند لذا استفاده از آن ها منحصر به پیست های مسابقه می شود . در امریکا مشکل مذکور وجود ندارد و صاحبا ن چنین خودرو هایی نیز کم نیستند .

مدیر شرکت پاگانی زوندا در مراسم رونمایی مدل سینک  گفت :  این خودرو سریع ، سبک  و... است ولی متاسفانه شما نمی توانید آن را داشته باشید . «شاید حرف درستی باشد اما همه چیز های خوب را که نباید تملک کرد!» بله ؟

 

pagani zondapagani zonda

<   <<   6   7   8   9   10   >>   >

انواع کد های جدید جاوا تغییر شکل موس