..................................

کلید مؤثر بر توسعه تحرک فردا دروغ در آمادگی ما را برای به چالش کشیدن آنچه تأسیس شده و در توانایی ارائه گزینه های جدید است. به منظور پاسخگویی به این اهداف ، گروه ب ام و طراحی شیپور خاموشی را به پتانسیل اصل GINA (هندسه و توابع در "ن" Adaptions) که ترویج فکر خلاق با اجازه دادن به آزادی حداکثر crea - tivity. GINA تولید راه حل های مختلف به طور چشمگیری که بر طراحی و عملکرد ماشین های آینده است. مدل رویایی GINA نور بیان نوری انتخابی ، مفاهیم آینده گرا است که ارائه دهنده نمونه ای از نحوه و میزان این دگرگونی است.
گروه طراحی ب ام و فقط علاقه مند در پاسخ به این پرسش که چگونه ماشین از آینده نگاه کنم اما عمدتا آرزوهای خود را به اکتشاف آزادی خلاق آن است به ارائه نمی دهد. هر دو این جنبه ها توسط لازم است که اتومبیل های آینده انتظار می رود که برای دیدار با متاثر می شود. همه ایده هایی که نور رویایی GINA ارائه مدل لذا از نیازها و خواستههای مشتریان در مورد زیبایی شناسی و عملکردی از ویژگی های اتومبیل خود و تمایل خود را برای ابراز هویت فردی و روش زندگی مشتق شده است. مدل رویایی GINA نور تا به پوست تقریبا بدون درز های بیرونی ، پوشش پارچه انعطاف پذیر که در سراسر امتداد زیر سازی قابلیت جابجایی. توابع فردی تنها نشان داد اگر و وقتی که مورد نیاز.
با استفاده از این مدل بی ام و گروه طراحی ابتدای یک گفتمان بنیادین در مورد ویژگی های است که از اتومبیل های توسعه در آینده تاثیر گذار باشد. از این رو اساسا متفاوت از خودرو مفهوم ، که منعکس کننده آنچه که از آنها انتظار می رود با اجرای بسیاری از عناصر تا حد امکان در مدل تولید آینده است. در مقابل ، مدل رویایی GINA نور بینایی ماشین های آینده است و به عنوان هدف از پژوهش.




بدنه خودرو بدون درز از مدل رویایی GINA light
قرار دادن چشم انداز خود را از خودرو فردا به عمل ، گروه ب ام و طراحی شده است رهنورد 2 - کرسی نشین با ابعاد منحصر به فرد پویا که نوعی از نام تجاری خود را توسعه داد. مدل رویایی GINA نور طول می کشد طرح مجسمهای است که در حال حاضر توسط تعداد ماشین های تولید به جدید ، پایان بی نظیر تاسیس گردید. جلوی ماشین و دو طرف ، از جمله درها ، ایجاد یک واحد بی وقفه ، کل یکپارچه است که از همگرایی به فرم نوری نیز به عنوان یک واحد ساختاری است.
به منظور ایجاد این ظاهر ، لازم بود تا فراتر از همه تصورات قبلی از پیکربندی بدنه خودرو ، طراحی و مواد حرکت می کند. بنابراین ، مدل رویایی GINA نور است در معرض تلف قرار بدن از عناصر معمول در خودروهای تولید مثل صحن جلو ، نوعی کلاه بی لبه زنانه ومردانه ، پانل های جانبی ، درب ، قوس چرخ ، پشت بام در بر داشت ، درب تنه و عرشه عقب. در عوض ، ساختار جدید را با حداقل مقدار اجزاء گرفته است جای خود. ویژه ، بسیار بادوام و مقاوم در برابر گسترش فوق العاده مواد پارچه امتداد در سراسر ساختار فلز.
این مواد جدید ارائه می دهد طراحان سطح بالاتری از آزادی قابل توجهی در طراحی و عملکرد.
بدنه متشکل از تنها چهار عنصر. بزرگترین مولفه گسترش از جلوی خودرو به لبه شیشه جلو اتومبیل و پایین به طرف لبه پشت درها هم. پانل سمت بزرگ در مقابل جایی که پانل های چوب زیر گهواره ظهور و اجرا در سراسر قوس چرخ عقب به عقب شروع می شود. جزء 4 عنصر مرکزی عرشه عقب قرار دارد.

معافیت های جدید نوآوری زمین : ماشین با پوست بیرونی قابل انعطاف


نوآوری از معافیت های بیرونی پوست انعطاف پذیر جدیدی در زمینه مهندسی خودرو. این راه حل انقلابی باز طراحی جدید ، تولید و قابلیت های بالقوه. این موضوع تأثیر عمده ای در تعامل بین راننده و خودرو و افزایش آن با ارائه گزینه های مختلف کاملا جدید است. برخی از عناصر زیر سازی قابلیت جابجایی هستند. راننده می تواند آنها را با استفاده از الکترو هیدرولیک و الکترو کنترل حرکت می کند. این نیز تغییر خواهد کرد شکل بیرونی پوست ، که این ترتیب را می توان متناسب با توجه به وضعیت فعلی ، شرایط راننده و همچنین می تواند افزایش محدوده عملکردی خودرو.

مثال قابل توجه ترین این طرح چراغ جلو است. در وضعیت طبیعی ، زمانی که چراغ ها فعال است ، یعنی زمانی که هیچ ضرورت وجود دارد تا روشن جاده ها ، آنها تحت پوشش پارچه خاص پنهان شده است. به محض این که راننده روشن چراغ ، کانتور از پایان تغییرات جلو هستند. فعال شده توسط سازه فلزی است که در زیر آن نهفته است ، که قبلا بسته شده پوشش پارچه ای باز می شود به سمت راست و سمت چپ پنجره مشبک کلیوی بی ام و بی ام و نشان می دهد دو سر چراغ. عقب و پانل های چوب زیر گهواره از مدل رویایی GINA همچنین می توانید هر دو شکل و عملکرد به وضعیت رانندگی در دست وفق دهند. هر دو می توانند شکل های بیرونی پوست خود نیاز رانندگی برای motoring به خصوص پویا به ملاقات را تغییر دهید. این مفهوم نیز به حساب می گیرد احتمال تداخل با الزامات مربوط به مبحی حرکت گازا و وا. طراحی عنصر عقب اجازه می دهد تا برای بلند کردن اجسام به صورت خودکار محل عیش دیگران عقب زمانی که با سرعت معینی برسد ، در نتیجه باعث ایجاد downforce اضافی بر روی اکسل عقب در سرعت های بالاتر است. با توجه به این واقعیت است که پایان تمام عقب ، از جمله تباه کننده است ، توسط ورق تنها ماده ای که می رسد تا آنجا که به محفظه پشت داخلی ، شکل همگن عقب خودرو را توسط تغییرات تباه می شود نمی شود تحت پوشش موقعیت. سیستم مکانیکی که حرکت عناصر باقی مانده پنهان.

شاخص های روشن و چراغهای عقب بدون تغییر به شکل پوست بیرونی کار کند. موقعیت آنها است ، ولی تنها پس از فعال سازی نشان داد. نور ساطع می درخشد را از طریق پوشش پارچه شفاف ، که نفوذ پذیر است ، اما به نور شفاف نیست.

پانل های چوب زیر گهواره نشان دادن تنوع رسمی GINA نور مدل رویایی با عملکرد به همان اندازه تاثیر برانگیز میباشد. مجرای هوا را می توان بهینه در صورت لزوم. جنبش متناظر نتایج : از سازه فلزی در تنظیم کانتور برای حرکت سوپاپ ماشین پانل برای مجاز.
جریان هوا را بهتر. در عین حال ، protruding اضافی برای حرکت سوپاپ ماشین خط پانل پدیدار. مربوط به مبحی حرکت گازا و وا بهینه سازی و طول خط را می توان بی نهایت به وضعیت رانندگی در دست اقتباس.

پوشش پارچه ای ویژه تولید مثل تضمین دقیق مواد برابر

واقعیت است که سطح بدن با استفاده از پوشش پارچه انعطاف پذیر که در سراسر امتداد زیر سازی فلزی طراحی شده بدین معنی است که مواد استفاده شده باید پیش نیازهای سخت دیدار خواهد کرد. صنعتی تولید پارچه های هیبرید ساخته شده از توری توری حمایت و تثبیت لایه بیرونی است که هر دو دافع آب و مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و پایین مناسب است برای این applicatio

یکی دیگر از خاصیت مواد ضروری در سطح حداکثر ثبات ابعادی است

باید پایدار باقی می ماند ابعادی بدون در نظر گرفتن دما و رطوبت هوای آن این است که حتی پس از گسترش شدید و مداوم در معرض. ثبات dimen - sional حفظ کمک می کند تا کشش سطحی پوشش برای مدت زمان طولانی. جنبش از عناصر بدن فرد ایجاد می برابر با دقت در مواد تجدید پذیر. در انتخاب آن از مواد بی ام و طراحی شده توسط گروه معماری نمای خارجی و داخلی الهام گرفته بود. تخصص طراحان الگوی صندلی کار گروه ب ام و طراحی داخلی با موفقیت مورد استفاده در جهت برش پارچه webbing به اندازه با حداکثر دقت ، تعیین موقعیت استراتژیک از نقاط اتصال و کشش مواد. به عنوان یک نتیجه ، سطوح هستند قابل ملاحظه ای متعادل و با توجه به تنش ثابت است که بین هر دو را حفظ به طور واضح تعریف نقاط ، خطوط بسیار دقیق است.

پارچه خاص است توسط سازه فلزی سیم پشتیبانی می کند. در نقاط خاص ، فلز پر قدرت است struts کربن با انعطاف پذیری بالاتر افزایش یافته است. آنها عمدتا برای دور استفاده می شود ، خطوط انتقال با شعاع های باریک به ویژه.

استفاده از پارچه های بزرگ و مناطق امکان تغییر خطوط سطح توسط حرکت قطعات فلزی مش فردی نهفته است که در زیر آن ایجاد روابط جدید بین فرم و عملکرد. اگر هوا خنک کننده اضافی مورد نیاز است ، بی ام و کلیه پنجره مشبک در جلو وسیله نقلیه را می توان باز کرد. از آنجا که سطح کلی از پارچه مخصوص پوشش بدون تغییر باقی مانده است ، انقباض در جلوی خودرو ، که لازم است به دلایل کارکردی ، باید برای تنش های فوق العاده در مناطق دیگر جبران می شود. در نتیجه تعامل نوری جذاب بین قطعات مختلف بدن که به معرفی ابعاد جدید به طراحی مجسمه می باشد. گسترش از دهانه دریچه کلیه است توسط جنبش مش فلز در منطقه جلوی پانل سمت فعال می شود. این ایجاد تنش بیشتر می شود که قابل مشاهده توسط ظهور خط کاراکتر اضافی. توسعه این زمانها کانتور جدید جلوی وسیله نقلیه : کلیه دریچه باز شود.
متناسب با دقت بالا از مواد به مش فلزی نیز اجازه می دهد تا تغییرات سطح و بدون تنش slackening. در این حالت ، باز شدن از سطح را با حرکت struts فولاد مربوطه مش ایجاد چین دقیقا تعریف شده در ماده. مدل رویایی GINA نور با استفاده از این گزینه برای نمایش یک تابع که مربوط به باز کردن کاپوت خودرو در قراردادی است. مواد باز در مرکز پوشش موتور است و می تواند به دور چپ و راست در امتداد خط باز است که حدود 0.5 متر طول ، به راننده اجازه می دهد خورده یا دسترسی مکانیک به نقاط خدمات در موتور.

کلاه فیلر روغن موتور ، خنک کننده با آب و مخازن برف پاک کن هم اکنون برای باز کردن خدماتی. باز و بسته است شبیه به مکانیزم در تاریخ دکتر "sکیسه های پزشکی سنتی ، که در آن کلیپ ، قفل fasteners با هم در وسط شده توسط راه آهن برگزار می شود.

اثر draping سطح مواد دقیق حتی بیشتر چشمگیر است که درها باز شد. آنها هر دو نوسان بطرف خارج و بطرف بالا. بالا بودن تعداد نقاط اتصال برای پوشش پارچه در جلوی اتومبیل و همچنین لبه های درب عقب در سمت ایجاد طور واضح تعریف شده و فله کاملا تجدید مواد. draping بین درب جلو و لبه پانل به طرف منطقه محدود شده. وقتی درهای بسته ، در برابر مواد به طور کامل ناپدید می شوند ، ترک کاملا صاف ، سطح مواد فشار می آید.
در کشور ، تنوع ، شکل و عملکرد در ارتباط تفکیک ناپذیر متحد. هرگاه تابع انتخاب شده دیده ، راننده نیز تغییر ظاهر عناصر اتومبیل های شخصی است. باز هم ، تنوع خودرو اقتباس شده است با توجه به نیاز راننده است. این را ایجاد تعامل نزدیک بین راننده و خودرو در شرایط مختلف متفاوت است.

زمانی که خودرو پارک شده ، چرخ فرمان و ابزار گرد -- مقابله با برگرد ، سرعت سنج و سنج سوخت ، که به صورت عمودی در مرکز تنظیم کنسول و در حالت غیر فعال می باشد. این راننده فراهم می کند با حداکثر راحتی بر ورود ماشین. به همین ترتیب ، صندلی ، تنها فرض خود را بهینه سازی عملکرد و موقعیت و شکل اگر و وقتی که راننده را بر روی آن نشسته است.



 




این متن با google translate ترجمه شده است.اگر مشکلی در خواندن پیدا شد در نظرات بگویید

اگر به روبرو نگاه کنی غول فلزی را پیدا نمی کنی ، برای دیدن چهره ی دوست داشتنی او فقط کافی کمی بالاتر نگاه کنی تا عظمت از نوع کیا در چشمانت نقش ببندد . موهاوی که در آمریکا با نام بورگو شناخته می شود جدیدترین SUV کیا است که در سال 2005 بر پایه خودروی مفهومی مسا بنا گذارده شد و در سال 2008 برای نخستین بار به بازار آمریکا صادر شد .

موهاوی نخستین خودرو غول پیکر 4WD با 7 نفر ظرفیت از کیا است که به عنوان تکمیل کننده نسل SUVهای کیا و در راستای جانشینی لقب سلطانی سورنتو طراحی و تولید شده .

کیا 29 ماه روی طراحی موهاوی وقت گذاشته و هزینه ای معادل 245 میلیون دلار را در راستای پیکره بندی این غول آهنی خرج کرده است .

به ظاهر سر سخت می رسید ! اگر اندام موهاوی شما را وادار به تحسین و تمجید نکرده اند بهتر است نگاهی به داخل کاپوت موهاوی بیاندازید . موهاوی با دو نوع موتور V6 248 اسب بخاری و V8از هیوندای پذیرای کیاسواران خواهد بود . موتور 3.8 لیتری V6 و 4.6 لیتری هیوندای تائو ( موتور هیوندای جنسیس ) پمپاژ کننده خون در رگ های موهاوی خواهند بود ، ظاهرا اطلس خودرو قصد دارد موهاوی را تا تنور داغ است وارد ایران کند ! شاید در فاز دوم واردات محصولات کیا به ایران .

 8 رنگ خارجی و سه تنوع رنگ داخل اتاق خودرو قدرت تطابق موهاوی با سلیقه ی هر کسی را بالا می برد ، 75 درصد بدنه ی موهاوی از استیل مقاوم ساخته شده و این خودرو از سیستم ها ی امنیت الکتریکی بهره می برد . کیا همچنین برای نخستین بار در موهاوی از سیستم ناوبری خودش استفاده می کند .

طراحی خودرو آن چنان با پیچ و تاب به سبک فرانسوی طراحی نشده اما کلاس کره ای ها را در خود گنجانده است ، موهاوی هر چند بسیار جوان است اما شرافت و بزرگی نام کیا را در چهره آرام و دوست داشتنی اش و زیر عضلاتش پوشانده است .

مدل 4.6 لیتری موهاوی با توان تولید حداکثر 375 اسب بخار با قیمت پایه 25 هزار دلار در بازار آمریکا موجود می باشد که با نصب آپشن ها به نظر می رسد تا 30 هزار دلار و یا بیش تر هم عرضه شود .

از رقبای موهاوی که در ایران نیز حضور دارند می توان به پاجرو و لندکروزر اشاره کرد اما به نظر می رسد در ایران همه چیز چهره ی دیگری به خود می گیرد ، موهاوی در ایران از سد پرادو ، سانتافه و مورانو نیز باید بگذرد .