..................................

دنیای supercars است اغلب عرصه غربی اروپا. لیست نخبگان است ، جمعیت توسط دیوانه Lamborghinis دلربا فراری ، جادویی Porsches ، بدیع استون مارتینز ، Paganis مواج و Koeniggseggs عالی. پس چه اتفاقی می افتد وقتی به شرق؟ بطور دقیقتر ، روسیه؟ فن آوری آگهی متنی را با اتحاد جماهیر شوروی در طول جنگ سرد به نظر می رسید به نمایش گذاشته رفته اند سرد زمانی که آن را به ماشین آمد.

هر گاه من بحر تفکر غوطهور شدن صنعت خودرو روسی ، زنگ زده و چند Moskvichs محصول Ladas تا همراه با گسترده "کمونیست Cadillacs" مانند گز م - 13 چایکا که سران کمونیست مورد استفاده قرار گرفت در اطراف کشتی. اگر شما در همان قایق من بادبان ، B2 Marussia قصد دارد شما را در چهره مثل پتک کمونیست رسید.

Marussia ، روسیه برای اولین بار (و من فکر می کنم فقط) سازنده supercar نشان داده است که کشور سرد تا به کام داغ برای اتومبیل های سریع می باشد. B2 با 3.5 لیتر موتور V6 - Cosworth تنظیم پیگیری این باورند که ریشه های خود را در نیسان. به علت آن سبک وزن بوده (1100 کیلوگرم وزن محدود) ، 414 اسب بخار و گشتاور 243 قلب را پایین خود محوری به 100 kmph در کمتر از 3.3 ثانیه و به ضربت سخت زدن بالای 250 kmph. در اینها ، این supercarski است چنان سریع است که آن را خواهید buttski خود را در سراسر سیبری می توانید قبل از گفتن "Stolichnaya" بزنند.

ورزشی B2 bodywork زاویه ای. طراحی آن به طور عمده اصلی با نشانه ظریف از انزو فراری و نکات قوی تر از Reventon لامبورگینی در دم باشلق دار ، چراغ. در اینجا قطعه حزب B2 است. bodywork مدولار است و به عنوان یک نتیجه ، به مشتریان خود ارائه می دهد Marussia گزینه از یک ظاهر طراحی شده قرار دادی و سفارشی را طراحی کنند.

B2 است ، همانگونه که از نام ، 2 تا ماشین Marussia مسکو تولید خود را از کارخانه در ایران. سلف خود ، B1 ، مفهوم ترکیبی برای فروش هرگز تهیه شده است.

Marussia معاملات ، تاسیس شده توسط نیکولای Fomenko ، رنگارنگ ، روسیه جک از همه. نیکولای میزبان از نسخه روسی نشان می دهد خودرو بریتانیا ، بالا گیر کرده است برای مخفی ، یکی از اتحاد جماهیر شوروی بزرگترین گروههای راک در اواسط 1980s ، ستاره دار در چند کمدی تلویزیون اصابت بازی کرد و همچنین دارای یک حرفه ای مسابقه کوتاه در است FIA مسابقات پیداکنید. شرکت لجباز است در تاریخ جدی گرفته در خارج از روسیه و به عنوان یک اقدام ، اعلام کرده اند با همکاری ویرجین مسابقه فرمول یک تیم ، که به نام تجاری Marussia ادامه می دهند.

سوال تنها در آن زمان ، برچسب قیمت می باشد. به گفته سخنگوی Marussia ، قیمت نهایی نشده است اما انتظار می رود بیش از 100.000 €. بیا مه امسال و ما میزبان ثروتمند اسلحه - نمایندگی مراجعه کنید... گمراه... منظورم مشتریان رانندگی خودرو در اطراف.

غذا برای فکر و سپس ، چرا can"ta چند conglomerates هند پیوستن به جیب به پرتاب باد حمله کامل در کلاس از نخبگان supercars؟

در سال 2004 میلادی کمپانی ZENVO دانمارک با کمک دو تن از مهندسین خود به نامهای جاسپر جانسن و ترودلس ولرستن که در حقیقت بانیان این پروژه بزرگ هستند دست به طراحی و ساخت خودرویی بنام ST1 زدند . در این گزارش تنایجی که در سال 2009 یعنی پس از گذشت 5 سال از آغاز این طرح دست یافته شده است مورد بررسی قرار گرفته است.
این خودرو  ZENVO ST1 است که شاید بتوان گفت شبیه آن را در فیلمهای علمی تخیلی مشاهده کرده ایم اما باید گفت خودرویی برای رقابت ساخته شده است .

ST1 برگرفته شده از اول کلمات سوپرشارژ ، توربو شارژ و 1 به عنوان اولین مدل و یا گفته می شود به خاطر قدرت بالای 1000 اسب بخار می باشد و این خودرو را جزء معدود سوپراسپرتهای با عملکرد سوپرشارژ و توربوشارژ به شمار آورده است .

قدرت و گشتاور این سوپراسپرت به شرح ذیل می باشد :

-         موتور : 8 سیلندر آلومینیومی (16 سوپاپ) و به حجم 7.0 لیتر متعلق به کمپانی GM که گفته میشود مربوط به شورولت کوروت می باشد      

-         قدرت : 1104 اسب بخار معادل 810 کیلووات @ 6900 دور در دقیقه        

-         گشتاور : 1430 نیوتن متر @ 4500 دور در دقیقه       

-         شتاب 100 - 0 : 3 ثانی         

-         حداکثر سرعت : 375 کیلومتر در ساعت ) 233 Mph (

 نکته جالب توجه طراحی 100% دانمارکی این خودرو می باشد. گفتنی است ST1 رقیبی جدی برای بوگاتی ویرون و حتی 15 سوپر اسپرت منحصر به فرد دنیا به شمار می رود. این سوپر اسپرت انتظار خریداران در ایالات متحده ، اروپا و حتی خاورمیانه را برآورده خواهد کرد .

بر خلاف بوگاتی ویرون که انتقال نیرو به چهارچرخ تقسیم می شود ، زنوو انتقال نیرو را روی محور عقب تعبیه نموده است . در حالیکه زنوو مدعی است که به سریعترین خودروی دنیا دست می یابد اما در رقابت با بوگاتی ویرون قضاوت را به آینده می سپاریم .
در صلیبی بین سوپراسپرتهایی نظیر نیسان GT-R ، لامبورگینی رونتون و خودروهای مفهومی آینده نگر ، زنوو همچون الماس درخشنده ای نمایان است .
ابعاد کلی این سوپراسپرت به طول 4.66 متر ، عرض خودرو اندکی بیش از 2 متر و ارتفاعی در حدود 1.19 متر و به وزن فقط 1376 کیلوگرم در نظر گرفته شده است . سبکی این سوپر اسپرت مدیون شاسی یکپارچه فولادی سبک و ریسینگ و بدنه ای از جنس فایبرکربن ساخته شده است .
چراغهای جلو سه تکه و با پروژکتور زنون و پرتویی زیبا و نهایتاً محفظه های بزرگ جانبی برای ورود هوا .

قسمت عقب دیفیوزری حرفه ای برای خروج بهتر شدت جریان هوا از زیر خودرو و نیز چراغهای ترمز LED شبیه به فراری به همراه بال یکپارچه عقب نمایی بسیار جذاب و زیبا به نمایش گذارده است

برای بهبود هندلینگ از رینگهای 19 اینچی در جلو (255/35 Y19) و 20 اینچی در عقب  (335/30 Y20) استفاده شده است

یک مخزن سوخت 69 لیتری برای رانندگی با حداکثر سرعت اما نه بمدت طولانی و یک ظرفیت 130 لیتری مناسب برای مسافرت در نظر گرفته شده است .

گیربکس 6 سرعته و دستی (بهمراه پمپ روغن درونی) این سوپراسپرت که گفتنی است همانند گیربکسی است که در فورد  GT به کار رفته است و ساخت شرکت ریکاردو می باشد ، زنوو همچنین دیفرانسیل هیدرولیکی با ویژگی لغزش محدود ساخته و از این نظر به فن آوریهای آینده و تکنولوژی ریسینگ نیز دست یافته است .
کمک فنرهای قابل تنظیم Ohlins  مقاوم در برابر ضربات و تکانهای شدید میباشد که بصورت جناقی متصل شده و باعث دو برابر شدن تعلیق جلو وعقب  شده و به طور کاملاً هیدرولیکی بالاترین حد کنترل در رانندگی سرعت بالا را به راننده میدهد .
مهار قدرت به کمک ترمز های بزرگ brembo ایتالیا با اندازه دیسک 380 mm و 355 mm در جلو و عقب که هر کدام توسط 6 پیستون و کالیپرهای ترمز ازآلیاژهای سبک و مقاوم برای مهار سرعت و قدرت این سوپراسپرت چابک تهیه شده است  .

ییشتر جزئیات داخلی این سوپراسپرت به صورت دستی ساخته شده است اما کمپانی دانمارکی زنوو تجهیزات دیگری را به این سوپراسپرت اضافه نموده که در زیر به آن اشاره می شود :

 Dual zone automatic climate control
 Electronic analog instrumentation
 Driver Information Center
 Driver and passenger airbag
 Cruise control
 Power door locks
 Keyless access with push button start
 Electrical adjustable driver/passenger racing seats
 Leather/alcantara seat covering
 Stereo, CD player, MP3 playback
 Build in satellite navigation
 Manual tilt steering wheel
 Racing steering wheel
 Theft-deterrent alarm system
 Power windows driver and passenger with express-down
 3 mode driving settings
 Power telescopic steering wheel with manual tilt
 Head-up display with G-force meter
 Auto dimming rear-view mirror

این کمپانی برای سفارشات خاص مواردی همچون رینگهای سبک از جنس کربن ، دیسکهای سرامیکی بزرگتر با 8 پیستون در هر کالیپر ، رول کیج 4 نقطه ای ایمن با قدرت مهارکنندگی بالا را در نظر گرفته است .
سخن پایانی :

به هر ترتیب دانمارک با ظهور این سوپراسپرت ، خود را جزء مدعیان به شمار آورده و شاید بتوان گفت اریکه پادشاهی سوپراسپرتهای فعلی را متزلزل یا از آن خود گرداند

این بار دوج سالار خود با پیشرانه ای وحشتناک را برای چندمین بار به بازار می فرستد. SRT 10 با هدف نابودی شورلت کوروت تولید شده و د امکانات و تجهیزات از چیزی دریق نکرده است. این افعی با 600 اسب وحشی تگزاس حریف دیگری هم به نام موستانگ GT500 K دارد.
اصلا تعجب نکنید. مهندسان فورد اعلام کرده بودند یک موستانگ که با توان پایه 750 اسب بخار تولید خواهند کرد که جوابی بر وایپر باشد ولی این موستانگ بسیار محدود است که شاید نصیب من و شما نشود!!!!!!!!!
وقتی شما پول خرید یک خودروی سوپر اسپرت را دارید چند انتخاب رو به بوری شماست. اولین انتخاب افسانه قدیمیپورشه و فراری مدل 959 است این اتومبیل که محصول مشترک دو کمپانی بود با 444 اسب بخار در زمان خود غولی بود و حالا آرزوی مجموعه داران است. انتخاب بعدی فراری F40 است که چند سال بعد با توان 478 اسب بخار تولید شد. در گذشته دارندگان این خودروهای دیوانه تلقی می شدند. اما امروز بی.ام.و. و بنز با تولیدات 500 اسبی خود انتخاب های دیگری برای شما ایجاد کرده اند. انتخواب آخر شما بسیتگی به سلیقهخ شما ندارد و نیازی به زمان هم ندارد که قدیمی بودنو جدید بودن را برای شما ملاک قرار دهد. SRT 10 محصولی شگفت آور از دوج این گزینه است. استارت بزنید و بعد.......
به مقاله بر می گردیم! توان های بالا بدون تقویت بود و این افتخار خود خودروسازان محسوب می شد. افزایش توان از 510 اسب بخار به 600 اسب بخار برای دوج وایپر فابریک کارخانه خیلی سخت نبود. زیرا تیونر ها عاشق این اتومبیل هستند. پیشرانه 8.4 لیتری نسل قبل از 1000 اسب بخار هم فراتر رفته بود و این باعث د تا تیونر ها به 1000 اسب قناعت کنند تا جان راننده به خطر نیفتد!؟!
750 نیوتن بر متر هم گشتاوری است که هدیه و یا به نوعی کادو برای اننده است. این محصول همه جانبه بهتر شده که باید به آنها دانه به دانه دقت و توجه کرد..
بهبود 18 درصدی در طراحی داخلی ، افزایش کیفیت 25 در صدی داخل و همچنین تغییراتی در شیب بدنه از این ها هستند. شیب بهتر در جلو ک چهلوها باعث شده اتومبیل آئرودینامیک تر شود. نباید فراموش کردکه بر روی کاپوت کمی برآمدگی وجود دارد هوای بیشتری به درون سیلندر ها فرو رود. اگر به یاد داشته باشید چند ماه پیش یک وایپر با نام افعی زرد مورد تقویت قرار گرفت که به شتاب 2.7 ثانیهبرای رسیدن به 100 کیلومتر در یافت کرد. این وایپر تقویتنشده ولی وضعیت به مراتب بهتری نسبت به نسل قبلی دارد و در نتیجه شتاب بهتری هم برای خود ثبت کرده است.
فقط و فقط 3.5 ثانیه برای رسیدن به 96کیلومتر برساعت و 7.6 ثانیه برای 160 کیلومتر بر ساعت و حتی 11.6 ثانیه برای 400 متر که از کوروت Z 06 هم بهتر است. در حالی که نسل قبل به ترتیب 3.8 ثانیه ، 8.5 ثانیه و 12.1 ثانیه زمان برای این مراحل داشت. نهایت سرعت هم به 325 کیلومتر بر ساعت برای کوپه و 317 کیلومتر بر ساعت برای مدل  روباز یا همان رودستر.
پیشرنه حجیم و بی نظیری که دوج طراحیکرده هرگز از تاریخ حذف نمی شود و نباید هم حذف شود. این پیرانه از وقتی به 8.4 لیتر از 8.3 لیتر ارتقاع یفته عملکرد بسیار بسیار بهتری هم به دست آورده. در پایان بد نیست بدانید که به زودی جنجالی در این وبسایت روی خواهد که تا نیویورک هم کشیده می شود!!!؟؟؟؟ بله پس تا رویدادن این واقعه منتظر بمانید.

مشخصات فنی Dodge Viper SRT10 Coupe and Convertible :

تیپ خودرو : موتور جلو ، محرک عقب ، 2 سرنشین ، 2 در کوپه ( برای همه مدل ها از ابدا تا کنون...)
قیمت پایه : 90345 دلار
موتور : میل سوپاپ با 20 سوپاپ ، 10 سیلندر خورجینی به حجم 8382 لیتر ، سر سیلندر آلومینیومی و بلوک سیلندر هم آلومینیومی ، تزریق مستقیم سوخت ، توان 600 اسب بخار ، 759 نیوتن بر متر گشتاور
گیربکس : 6 سرعته دستی
ابعاد 
                   فاضله بین دو محور : 2509 میلیمتر 
                   طول : 4460 میلیمتر 
                   عرض : 1910 میلیمتر 
                   ارتفاع : 1209 میلیمتر 
                   وزن کل خودرو : 1567 کیلوگرم
تست عملکرد (C/D) : 
                   صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت : 3.5 ثانیه 
                   صفر تا 160 کیلومتر بر ساعت : 7.6 ثانیه 
                   صفر تا 241 کیلومتر بر ساعت : 17.0 ثانیه 
                   8 تا 96 کیلومتر ساعت : 4.2 ثانیه 
                   زمان طی مسیر 400متر : 11.6 ثانیه @ 202 کیلومتر بر ساعت 
                   حداکثر سرعت : 325 کیلومتر بر ساعت (محدود شده) 
                   توقف از 112 کیلومتر بر ساعت : 45 متر
مصرف سوخت : 
                   در شهر : 28.5 لیتر در صد کلومتر 
                   ر اتوبان : 27 لیتر در صد کیلومتر

چند وقت ژیش خبری در رابطه با همکاری شرکت لامبورگینی با قسمت های طراحی موبایل شرکتی شنیدم و این عکسم در بارش دیدم.نفهمیدم آخر راسته یا دروغ.چون تو سایت لامبورگینی چیزی ندیدم در بارش

شرکت بی ام و گزینه های جدیدی را برای پیشرانه مدل X1 خود معرفی نمود.

برای اولین بار در لیست پیشرانه های این خودرو شاسی بلند، نمونه 4 سیلندر بنزینی به حجم دو لیتر قرار گرفته که توان 150 اسب بخار و 200 نیوتون متر را به دیفرانسیل عقب خودرو منتقل می کند.

این مدل با یک جعبه دنده استاندارد 6 سرعته دستی و یا اتوماتیک آپشن ارائه می شود. شتاب این خودرو با گیربکس دستی 9.7 ثانیه برای رسیدن به 100 کیلومتر سرعت و 10.4 ثانیه برای مدل اتوماتیک می باشد. حداکثر سرعت نیز بیش از 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت نیز 8.2 لیتر اعلام شده است.

انتخاب دوم پیشرانه برای بی ام و X1 نمونه شش سیلندر با توان 218 اسب بخار و 277 نیوتن متر گشتاور و انتقال قدرت به هر چهار چرخ می باشد.

گیربکس این مدل شش سرعته اتوماتیک و شتاب آن 7.9 ثانیه و ماکزیمم سرعت آن نیز 233 کیلومتر بر ساعت می باشند. در حالی که مصرف سوخت آن 9.3 لیتر خواهد بود.

توجه: این مقاله به صورت اختصاصی برای ‏سایت “پدال“‏ نوشته شده درج تمام یا قسمتی از ‏این ‏مطلب، ‏تنها با ذکر نام سایت و آدرس دقیق این صفحه مجاز است.