طرح ظاهری :
طرح ظاهری این خودرو واقعا" زیبا و متین و شیکه چراغهای بزرگ و جلوپنجره استیل زیبا و بزرگ وهمچنین کاپوت بزرگی با خطوط هماهنگ که تا انتهای اتومبیل ما رو همراهی میکنند و یک ایرو دینامیک خوب برای به ارمغان میارند !
طرح چراغ های جلو و جلو پنجره استیل یک ظاهر خوب و قابل قبول برای یک اتومبیل آمریکایی پسنده !
طرح جلو اتومبیل با توجه به عرض زیاد جلو پنجره و کشیدگی کاپوت ما رو به شدت به یاد یک ابر اتومبیل امریکایی میندازه
قیافه جلو این اتومبیل بر عکس قیافه پشت این ماشین شبیه به یک اتومبیل لوکسه صد البته در عین اینکه خصوصیات اسپرتی هم داره !
اگه با دقت نگاه کنید سمت راست جلوپنجره بوق های کرومی ژاپنی رو میتونید مشاهده کنید که بوق های بسیار خوبی اند و نفوذ صدای بالایی دارند .
زیر جلو پنجره و چراغ ها سنسور هایی برای هوشمند بودن کروز کنترل اتومبیل تعبیه شده تا با اطمینان کامل هدایت اتومبیل رو به کروز کنترل این اتومبیل بسپازید .
چراغهایی دبل رفلکتور که از نور پایین زنون لنزی و نور بالای هالوژن خیلی خوب و قوی بهره میبره .
همچنین پرژکتور هایی که در کنار سپر ها قرار گرفته تا در تاریکیهای مطلق تسلط به اطراف خودرو بیشتر باشه.
چراغهای کوچیک این ماشین هم در کاسه چراغهای نور بالا این اتومبیل جا گرفته و برای چراغ کوچک زیبا و کافی به نظر میرسه
شکاف های روی سپر هم به اسپرتی بودن چهره اتومبیل کمک زیادی کرده ( هرچند که در جلو لوکس بودن بر اسرت بودن غلبه کرده )
میرسیم به نمای جانبی این ابر اتومبیل :
همونطور که میبینید نمای جانبی زیبایی داره این ماشین
در جلو هم چراغ های اصلی اتومبیل و هم پرژکتور ها کشیدگی دارند و از نمای جانبی کاملا" هویدا هستند .
چراغ های راهنمای جلو در نمای بغل کاملا" مشخص اند و در رانندگی شهری امنیت به ارمغان میارند !
پرژکتور ها هم قسمت های جانبی را علاوه بر جلوی اتومبیل جهت تسلط بهتر راننده نورانی میکنند
کمی عقب تر رینگ های 18 اینچی این ماشین رو مبینید که به طرز ماهرانه ای هوا رو به سمت داخل و دیسک های ترمز اون هدایت میکنند تا ترمز های عظیم این ماشین بهتر و راحت تر خنک بشند !
کمی عقب تر از چرخ ها به درب ها میرسیم
بزرگ بودن در ها حکایت از جادار بودن این اتومبیل داره
شیشه های این اتومبیل فتوکرومیک هستن که نسبت به شدت تابش نور تغییر رنگ میدند و همچنین دارای ##### UV جهت جلو گیری از ورود اشعه ماورا بنفش هستند
درب باک 85 لیتری این اتومبیل از سمت چپ باز میشه و بنزین توصیه شده برای این اتومبیل بنزینی با اکتان 110 ( نایاب در ایران ) میباشد
در زیر درب باک به چرخ هایی میرسیم که همانند چرخ های جلو 18 اینچی اند و وظیفه انتقال نیرو به زمین را نیز بر عهده دارند
نیرویی برابر با 380 اسب بخار ! البته در بعضی مدل ها نیرو به طور هوشمند به تمام چرخها انتقال داده میشه که قیمت بالاتری نسبت به مدل معمولی داره !
کمی عقب تر به کشیدگی چراغ های عقب این اتومبیل میرسیم که بسیار زیبا تا اینجا کشیده شدند و طوری طراحی شده تا هم چراغهای راهنما و هم چراغهای اصلی عقب از نمای جانبی قابل رویت باشند
ممولا" تمام اتومبیل ها برای ایمنی بیشتر این کشیدگی را دارند ! تا مثلا" در سر تقاطع ها ماشین دیده بشه ! و این کار در لکسوس ال اس 460 خیلی قشنگ انجام شده !
و حالا به نمای زیبای عقب این اتومبیل میرسیم
از نظر من نمای عقب این ماشین خیلی خیلی جذابه و دیگه از اون طرح لوکس جلو خبری نیست
و یه طرح جسورانه ای مخصوصا" در قسمت های چراغ ها استفاده شده
من این طرح چراغ عقب رو خیلی میپسندم و میتونید دقیقا" عین همین طرح رو در اتومبیل بی ام و سری 7 سال 2009 ببینید
همونطور که میبینید دارای چراغ مه شکن هم هست و برای هر طرف یک چراغ دنده عقب مجزا طراحی شده
در بین دو چراغ روی درب صندوق عقب جای پلاک رو میبینید که برای تمام کشور ها قابل استفاده است
زیر درب صندوق سپر یک تکه ایرو میبینید که از بقل ها تا زیر چراغ امتداد پیدا کردن و روی اون 4 سنسور کنترل فاصله است که خوب و دقیق عمل میکنند
کمی پایین تر دو دریچه میبینید که اگزوز این سوپر اتومبیل هستند !
از نظر من خیلی جالب این قسمت طراحی شده و نبودش یه نقصان حساب میشه ! این اگزوز های اسپرتی شکل واقعا" اسپرتند و صدای خیلی خیلی زیبایی از خودشون ارائه میدند !
نتیجه نقد طرح ظاهری این اتومبیل از نظر بنده اینه که این اتومبیل هماهنگی جالبی بین طرح عقب و جلو نداره اما در کل طرحی خوب و لایقی برای این اتومبیل داره
طراحی عقب این اتومبیل جوا پسند تر هست و به خاطر همین طرح عقب ممکنه بعضی از مشتری هاشو که جز قشر میانسال و کهنسال هستند از دست بده
من برای طرح ظاهری این اتومبیل سطح خیلی خوب را لایق میدونم ! و دلیل اینکه عالی نگفتم همین عدم هماهنگی جلو عقب اتومبیل بود.
